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«Con una MTOM de 250 g o más, o que, en caso de colisión, pueda transferir a un ser humano una energía cinética superior a 80 julios;» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«como puede ser una cámara o un micrófono, salvo que sea conforme con la Directiva 2009/48/CE» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«El registro debe realizarse en el Estado miembro de residencia o donde se desarrolle la actividad económica, no siendo posible estar registrado en más de un Estado a la vez.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«El registro como operador de UAS en AESA es gratuito y se realiza a través de su sede electrónica» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«en el plazo máximo de 90 días tras el alta de usuario; de lo contrario el sistema eliminará el usuario debiendo realizar nuevamente este trámite.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«Los certificados de operador emitidos posteriormente al 25/06/2024 tienen una fecha de caducidad (incluida en el propio certificado) de 3 años a partir de la fecha de emisión del certificado.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«El número de registro de operador debe indicarse en todos los UAS que se operen de tal forma que este pueda leerse a simple vista» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«La edad mínima para poder actuar como operador de UAS se establece en dieciséis años.» · Source: www.boe.es
«únicamente se requerirá estar familiarizado con el manual de usuario facilitado por el fabricante del UAS» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«deberán obtener el certificado de conocimientos teóricos de piloto a distancia en subcategoría A1/A3» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«La obtención del certificado teórico de piloto a distancia en Subcategoría A1/A3 únicamente puede realizarse completando una formación online, seguida de un examen igualmente online impartido por AESA» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«El temario objeto de examen está constituido por 9 materias distintas, resultantes en 40 preguntas con una duración de 40 minutos.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«está destinada a todos aquellos pilotos UAS que deseen realizar sus operaciones con UAS únicamente con Marcado de Clase C2, no pudiendo operar con un UAS con distintas características.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«no son oficiales ni están acreditados por AESA ni por ninguna otra entidad pública, ya sea española o europea.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«portará una prueba de dichas competencias durante la utilización del UAS» · Source: www.boe.es
«Cuando en la subcategoría A3 operen un UAS de clase C3 o C4; un UAS de construcción privada con una MTOM inferior a 25 kg» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«Cuando operen con un UAS de construcción privada con una MTOM < 250 g» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«el UAS pertenece a una de las clases establecidas en el Reglamento Delegado (UE) 2019/945, es de construcción privada o cumple las condiciones definidas en el artículo 20» · Source: www.boe.es
«Ser de construcción privada con una MTOM <250 g y velocidad máxima inferior a 19m/s.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«Las operaciones en la subcategoría A2 únicamente se realizarán con UAS que lleven la etiqueta de marcado de clase C2» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«Ser de construcción privada con una MTOM < 25 kg.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«Si la masa máxima de despegue de la aeronave no tripulada es inferior a 250 g, incluida la carga útil, operación en subcategoría A1.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«MTOM < 900 g o energía transmitida en caso de impacto < 80 J» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«mantiene en todo momento la aeronave no tripulada dentro del alcance visual, salvo cuando vuele en modo sígueme o cuando se utilice un observador» · Source: www.boe.es
«salvo cuando vuele en modo sígueme o si utiliza un observador de la aeronave no tripulada, en cuyo caso podrá usar dispositivos de visión en primera persona («FPV»» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«podrán estar asistidos por un observador de la aeronave no tripulada situado junto a ellos que haga una observación visual de la aeronave sin la ayuda de instrumentos» · Source: www.boe.es
«el piloto a distancia puede mantener un contacto visual continuo con la aeronave no tripulada sin la ayuda de instrumentos» · Source: www.boe.es
«durante el vuelo, la aeronave no tripulada no se alejará más de 120 m del punto más próximo de la superficie terrestre» · Source: www.boe.es
«el piloto a distancia garantiza que la aeronave no tripulada se mantiene a una distancia segura de las personas y que no vuela sobre concentraciones de personas» · Source: www.boe.es
««Concentraciones de personas»: reuniones en las que las personas no pueden alejarse debido a su densidad.» · Source: www.boe.es
«el piloto a distancia de la aeronave pueda hacerla volar por encima de personas no participantes, pero nunca la hará volar por encima de concentraciones de personas» · Source: www.boe.es
«a una distancia horizontal segura de al menos 30 metros de ellas» · Source: www.boe.es
«se realizarán a una distancia horizontal segura, de un mínimo de 150 metros, de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas» · Source: www.boe.es
«durante el vuelo, la aeronave no tripulada no transportará mercancías peligrosas ni dejará caer ningún material» · Source: www.boe.es
«no los harán volar cerca o dentro de zonas en las que se estén llevando a cabo operaciones de emergencia» · Source: www.boe.es
«desde el 25 de junio de 2024 es de aplicación la normativa nacional de UAS.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«Las zonas geográficas de UAS que establecen las condiciones de uso de espacio aéreo y los requisitos de equipos adicionales han sido establecidos en el Real Decreto 517/2024» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«En la aplicación de ENAIRE drones se pueden consultar las áreas en las que existen prohibiciones o restricciones al vuelo de drones, así como zonas peligrosas y otras alertas» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«obtendrá información actualizada pertinente para la operación de UAS prevista, acerca de toda zona geográfica» · Source: www.boe.es
«se consideran «entornos urbanos» aquellos que se circunscriban a alguna de las superficies siguientes: a) Núcleos de población con áreas consolidadas por la edificación» · Source: www.boe.es
«deberán comunicarlo previamente al Ministerio del Interior con una antelación mínima de cinco días naturales respecto a la fecha prevista para el inicio de la operación.» · Source: www.boe.es
«A single for m (available on the website of the Ministry of the Interior) must be filled in and submitted for all the operations» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«el piloto a distancia debe garantizar que la aeronave no tripulada no sobrevuele edificios, construcciones estables similares a edificios, casas, ni cualquier otro domicilio de personas físicas» · Source: www.boe.es
«For subcategory A3 "open" category operations, a horizontal safety distance of 150 metres from residential, commercial, industrial and recreational areas is established.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«previa solicitud del operador de UAS interesado, podrá eximirle, con carácter previo a la operación, de la prohibición de sobrevuelo» · Source: www.boe.es
«Se declara la nulidad por Sentencia del TS de 19 de junio de 2025.» · Source: www.boe.es
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«Los operadores de UAS con aeronaves no tripuladas con una MTOM igual o superior a 20 kilogramos estarán asegurados de conformidad con el» · Source: www.boe.es
«Para la ejecución de operaciones de UAS con aeronaves no tripuladas con una MTOM inferior a 20 kilogramos: a) En la categoría «abierta», dentro de subcategoría A2» · Source: www.boe.es
«El resto de las operaciones con UAS con una MTOM inferior a 20 kilogramos, quedan excepcionadas del cumplimiento de las obligaciones de aseguramiento» · Source: www.boe.es
«En la categoría «abierta», dentro de subcategoría A3, siempre que se realicen con aeronaves de una MTOM inferior a 20 kilogramos.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«suscrita por una federación, una entidad deportiva, una asociación, un club o cualquier entidad equivalente legalmente constituida» · Source: www.boe.es
«aquellos operadores que deseen volar con UAS/drones en categoría abierta (A1, A2 y A3) que dispongan de marcado de clase (C1, C2 y C3)» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«Los UAS con marcado de clase (C1, C2 y C3) utilizados en la categoría abierta, que están obligados a llevarlo, equipan de serie este sistema» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«comprobará el correcto funcionamiento de la identificación directa a distancia» · Source: www.boe.es
«En este apartado se recopilan las obligaciones mínimas a cumplir antes de volar cualquier dron» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«El registro como operador de UAS en AESA es gratuito y se realiza a través de su sede electrónica» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«El procedimiento de matriculación, formación y examen es totalmente gratuito.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«This app shows, on a map of Spain, the airspace in which there are UAS flight prohibitions and limitations for aeronautical reasons.» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
«Real Decreto 517/2024, de 4 de junio, por el que se desarrolla el régimen jurídico para la utilización civil de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS)» · Source: www.seguridadaerea.gob.es
Do I need to register my FPV drone in Spain?
You register yourself as the operator, not the drone. It is mandatory if the drone weighs 250 g or more or carries a camera (unless it is a toy under the Toy Safety Directive), so almost any FPV drone needs it. Registration on AESA's e-office is free and the number must be visible on every drone.
Do I need a licence to fly a home-built FPV drone?
With a home-built drone under 250 g and under 19 m/s in A1, knowing the manual is enough, although AESA recommends the A1/A3 certificate. For a heavier or faster home-built drone, which flies in A3, the A1/A3 certificate is mandatory: AESA's free online course and exam, 40 questions in 40 minutes with 75% correct.
Can I fly FPV with goggles on my own?
Not in the Open category. You must keep the drone in visual line of sight, and with goggles that is only met with an observer next to you who watches the drone with the naked eye and talks to you.
Is insurance mandatory for an FPV drone in Spain?
Under Article 8 of RD 517/2024 (BOE), A1 and A3 flights with drones under 20 kg are exempt; it is mandatory in A2 and from 20 kg. Some AESA general pages still say a policy must be held, so a liability policy is advisable, for example through a club or federation.
Where can I fly an FPV drone in Spain?
Before each flight, check the geographical zones on ENAIRE Drones. A home-built FPV drone over 250 g flies in A3: at most 120 m high and at least 150 m from residential, commercial, industrial or recreational areas. To fly in an urban environment you must notify the Ministry of the Interior five calendar days in advance and not overfly buildings.
Does a home-built FPV drone need a class label?
No. A privately-built drone can fly in the Open category without a class mark: in A1 if it weighs under 250 g and does not exceed 19 m/s, and in A3 if it weighs under 25 kg. What it cannot do is fly in A2, which is reserved for C2 drones.
What is the minimum age to fly FPV in Spain?
To be an operator (the person who registers) the minimum age is 16. As a pilot, Spain lowers it to 14 in A3 with a home-built drone under 25 kg, and there is no minimum age with a home-built drone under 250 g.
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