Regole per volare con un drone FPV in Francia

Ultima verifica sulla fonte ufficiale: 21 ottobre 2026

Riepilogo informativo, non consulenza legale. Le regole sono pubblicate da Direction générale de l'aviation civile (DGAC) e prevalgono su questo riepilogo: controlla la fonte collegata prima di volare. Autorità: Direction générale de l'aviation civile (DGAC)

L'essenziale

Ogni drone FPV ha una telecamera, quindi in Francia devi registrarti come operatore presso la DGAC anche sotto i 250 g. Ricevi un numero FRA + 13 caratteri da riportare sul drone.
Da 250 g senza marchio di classe (quad autocostruiti), la formazione e il test online A1/A3 su AlphaTango sono obbligatori: 40 domande, 75 % di risposte corrette, validità 5 anni.
In Francia si può volare FPV con il visore a condizione che sia presente una seconda persona, che fa da osservatore accanto al pilota.
Altezza massima 120 m, niente voli notturni (salvo alcuni campi di associazioni) e niente sorvolo dello spazio pubblico nei centri abitati. Consulta la mappa di Géoportail prima di volare.
Da 800 g il drone stesso va registrato su AlphaTango e, oltre gli 800 g, deve emettere il signalement électronique; un drone modificato va registrato di nuovo (multa di 750 EUR).

Registrazione dell'operatore e del drone

Secondo il diritto UE, gli operatori devono registrarsi per far volare in categoria aperta qualsiasi drone da 250 g in su, o qualsiasi drone con un sensore in grado di acquisire dati personali (salvo che sia un giocattolo ai sensi della direttiva 2009/48/CE).
«UAS operators shall register themselves: (a) when operating within the 'open' category any of the following unmanned aircraft: i. with a MTOM of 250 g or more» · Fonte: publications.europa.eu
Ci si registra nello Stato membro in cui si risiede.
«UAS operators shall register themselves in the Member State where they have their residence for natural persons» · Fonte: publications.europa.eu
In Francia gli operatori di droni C1-C4 si registrano online presso la DGAC; per un drone C0 (sotto i 250 g) la registrazione è necessaria se ha una telecamera, e ogni drone FPV ce l'ha.
«Vous devez vous enregistrer en ligne auprès de la DGAC si votre drone est équipé d'une caméra» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Per i droni senza marchio di classe (la sezione che copre i droni più vecchi e l'aeromodellismo), gli operatori di droni oltre i 250 g devono registrarsi online presso la DGAC.
«Drone supérieur à 250 grammes Vous devez vous enregistrer en ligne auprès de la DGAC.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Dopo la registrazione si riceve un numero di operatore nel formato FRA + 13 caratteri, che va riportato sul drone e deve essere leggibile quando è a terra.
«un numéro d'exploitant, sous la forme FRA + 13 caractères, vous est remis. Vous devez inscrire ce numéro sur votre drone.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Oltre alla registrazione dell'operatore, il DRONE stesso deve essere registrato sul portale AlphaTango se pesa 800 g o più, o se monta un dispositivo di signalement électronique. Far volare un drone non registrato espone a una multa di 750 EUR.
«Vous devez enregistrer votre drone sur le portail Alpha tango si sa masse est supérieure ou égale à 800 grammes ou s'il est équipé d'un dispositif de signalement électronique.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
La registrazione del drone dura al massimo 5 anni, e un drone modificato va registrato di nuovo (multa di 750 EUR); riguarda chi costruisce FPV e modifica il proprio quad.
«En cas de modification du drone, il est nécessaire de procéder à un nouvel enregistrement. Vous risquez une amende de 750 € si vous ne respectez pas cette obligation.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Droni senza marchio di classe e senza dispositivo di segnalazione: sotto gli 800 g non serve registrare il drone.
«Drone de moins de 800 grammes Vous n'êtes pas obligé d'enregistrer votre drone.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr

Formazione del pilota (A1/A3, A2)

La formazione A1/A3 e il test online si fanno sul portale AlphaTango della DGAC.
«La formation est disponible sur le portail Alpha Tango» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Per i droni da 250 g a 25 kg senza marchio di classe (che include i quad FPV autocostruiti in questa fascia), la formazione online A1/A3 e il test sono obbligatori.
«Vous devez suivre une formation en ligne intitulée "catégorie Ouverte A1/A3" et réussir un test d'évaluation.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Il test ha 40 domande, richiede il 75 % di risposte corrette e i tentativi sono illimitati.
«Il s'agit d'un examen de 40 questions. Vous devez obtenir 75 % de bonnes réponses. Le nombre de tentatives n'est pas limité.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
L'attestato vale 5 anni; per rinnovarlo bisogna superare di nuovo il test.
«L'attestation est valable 5 ans, son renouvellement nécessite de réussir à nouveau le test d'évaluation.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Volare senza l'attestato espone a una multa di 450 EUR; non esibirlo sul posto durante un controllo, 38 EUR.
«Vous risquez une amende de 450 € si vous faites voler votre drone sans obtenir l'attestation de réussite.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Sotto i 250 g la formazione non è obbligatoria ma è consigliata.
«Vous n'êtes pas obligé de suivre une formation. Toutefois, il est recommandé de passer la "formation catégorie Ouverte A1/A3".» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
A2 (solo droni C2, per volare più vicino alle persone): oltre ad A1/A3, il «brevet d'aptitude de pilote à distance», cioè un'autoformazione pratica più un esame aggiuntivo in un centro d'esame della DGAC.
«Cela consiste à passer une autoformation pratique et réussir à un examen complémentaire dans un centre d'examen de la DGAC.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
L'età minima del pilota in Francia è 14 anni.
«Vous devez avoir au moins 14 ans pour piloter votre drone.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Nessun limite di età se hai costruito tu il drone e pesa meno di 250 g, o se sei accompagnato da un pilota di almeno 16 anni.
«Vous avez construit vous-même votre drone et il pèse moins de 250 grammes» · Fonte: www.service-public.gouv.fr

Classi C0-C4 e droni autocostruiti

Dal 1° gennaio 2024 il drone che acquisti deve avere un marchio di classe CE (C0-C4) per volare in categoria aperta.
«Depuis le 1 er janvier 2024, le drone que vous achetez doit porter une mention de classe CE (C0, C1, C2, C3, C4) pour pouvoir voler en catégorie ouverte.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Masse per classe secondo service-public: C0 sotto i 250 g; C1 250-900 g con identificazione remota diretta; C2 da 900 g a 4 kg; C3/C4 da 4 a 25 kg.
«Drone de classe C1 (entre 250 et 900 grammes et équipé d'une fonction d'identification directe à distance)» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Definizione UE di «costruzione privata»: assemblato o fabbricato per uso proprio del costruttore, esclusi i kit pronti da montare venduti come un unico insieme.
«a UAS assembled or manufactured for the builder's own use, not including UAS assembled from sets of parts placed on the market as a single ready-to-assemble kit» · Fonte: publications.europa.eu
Un drone di costruzione privata può volare nella sottocategoria A1 se pesa meno di 250 g compreso il carico utile e la sua velocità operativa massima è inferiore a 19 m/s.
«has an MTOM, including payload, of less than 250 g and a maximum operating speed of less than 19 m/s, in the case of a privately built UAS» · Fonte: publications.europa.eu
Un drone di costruzione privata sotto i 25 kg può volare nella sottocategoria A3.
«has an MTOM, including payload, of less than 25 kg, in the case of a privately built UAS» · Fonte: publications.europa.eu

FPV con visore

Service-public (Francia): i voli in immersione (FPV) sono consentiti a condizione che sia presente una seconda persona.
«Les vols en immersion (FPV) et l'utilisation de drones suiveurs sont possibles à condition qu'une seconde personne soit présente.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
La regola UE alla base: in categoria aperta il pilota mantiene il drone in vista diretta, salvo in modalità «follow-me» o quando si avvale di un osservatore.
«the remote pilot keeps the unmanned aircraft in VLOS at all times except when flying in follow-me mode or when using an unmanned aircraft observer» · Fonte: publications.europa.eu
L'osservatore sta accanto al pilota, segue il drone a occhio nudo e deve poter comunicare chiaramente con il pilota.
«remote pilots may be assisted by an unmanned aircraft observer, situated alongside them, who, by unaided visual observation of the unmanned aircraft, assists the remote pilot» · Fonte: publications.europa.eu
Il pilota non può volare da un veicolo in movimento.
«Le télépilote ne peut pas se trouver à bord d'un véhicule en déplacement.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr

Altezza, persone e notte

L'altezza massima è di 120 m.
«La hauteur de vol maximale est de 120 mètres.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Il limite è più basso vicino agli aerodromi e in alcune zone di addestramento militare (sotto i 50 m quando sono attive); consulta Géoportail prima di volare.
«Pendant leurs horaires d'activation, elle est limitée à moins de 50 mètres.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
UE: in categoria aperta non si sorvolano mai assembramenti di persone.
«the remote pilot ensures that the unmanned aircraft is kept at a safe distance from people and that it is not flown over assemblies of people» · Fonte: publications.europa.eu
A3 (dove volano i quad autocostruiti oltre i 250 g): mantenere almeno 150 m in orizzontale da aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative, senza mettere in pericolo persone non coinvolte.
«be conducted at a safe horizontal distance of at least 150 metres from residential, commercial, industrial or recreational areas» · Fonte: publications.europa.eu
Sotto i 250 g (C0): il sorvolo di persone è tollerato, ma bisogna stare lontani dagli assembramenti.
«Le survol des personnes est toléré. Par contre, vous devez rester éloigné des rassemblements de personnes.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
In Francia il volo notturno è vietato, anche con luci, salvo in alcuni campi di associazioni di aeromodellismo.
«L'utilisation de drones est interdite la nuit, même lorsqu'ils sont équipés de dispositifs lumineux. Sauf exception sur certains sites d'association d'aéromodélisme.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Violare le regole di sicurezza o i divieti di sorvolo: da 1 a 6 mesi di reclusione, multa da 15.000 a 75.000 EUR e confisca del drone.
«vous risquez de 1 à 6 mois d'emprisonnement et de 15 000 € à 75 000 € d'amende et vous faire confisquer votre drone.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr

Dove si può volare

La mappa ufficiale delle zone di restrizione per i droni da svago nella Francia metropolitana è su Géoportail: https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-uas-categorie-ouverte-et-aeromodelisme
«La carte des zones de restrictions pour les drones de loisir en France métropolitaine est consultable sur le géoportail en ligne.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
È vietato volare sopra siti sensibili o protetti come centrali nucleari, terreni militari, monumenti storici, carceri, riserve naturali e parchi nazionali, e vicino agli aerodromi.
«le vol de drones est interdit au-dessus de certains sites sensibles ou protégés (centrales nucléaires, terrains militaires, monuments historiques, prisons, réserves naturelles et parcs nationaux...» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Non volare sopra lo spazio pubblico nei centri abitati (una delle 10 regole del foglietto obbligatorio dei droni).
«Ne pas faire voler son appareil au-dessus de l'espace public en agglomération» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Si può volare su terreni privati con il consenso del proprietario, in siti di aeromodellismo autorizzati o in alcuni spazi pubblici.
«Le vol est en revanche autorisé dans les espaces privés avec l'accord du propriétaire, dans les sites d'aéromodélisme autorisés ou encore dans certains espaces publics.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Privacy: non puoi registrare immagini che permettano di identificare persone senza il loro consenso; la violazione espone a 1 anno di reclusione e 45.000 EUR.
«Vous ne pouvez pas enregistrer des images permettant de reconnaître ou identifier les personnes (visages, plaques d'immatriculation...) sans leur autorisation.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr

Vedi la mappa delle zone e degli spot di volo

Assicurazione

Sei responsabile dei danni causati ad altri droni, a persone e a cose.
«Votre responsabilité peut être engagée en cas de dommages causés aux autres drones, aux personnes et aux biens.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Service-public consiglia di controllare il contratto di responsabilità civile (responsabilité civile) se non hai un'assicurazione specifica per droni; non dice che l'assicurazione per droni sia obbligatoria per legge nel volo amatoriale.
«Si vous n'avez pas contracté d'assurance spécifique, vérifiez les clauses de votre contrat responsabilité civile.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr

Signalement électronique e identificazione remota

Il sistema nazionale francese di segnalazione elettronica (signalement électronique) trasmette a intervalli regolari l'identità del drone in volo.
«Le dispositif de signalement électronique diffuse à intervalles réguliers l'identité de votre drone lorsqu'il est en vol.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
I droni oltre gli 800 g devono emetterlo (multa di 750 EUR); sotto gli 800 g non è richiesto. Vale che il drone abbia o no un marchio di classe, quindi riguarda i quad autocostruiti pesanti.
«Drone de plus de 800 grammes Votre drone doit émettre un signalement électronique.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Sotto gli 800 g non serve alcuna segnalazione.
«Drone de moins de 800 grammes Votre drone peut voler sans émettre un signalement électronique.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Identificazione remota diretta UE: i droni di classe C1, C2 e C3 devono averla; i C0 e C4 no.
«Votre drone doit être équipé d'un système d'identification directe à distance.» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
UE: i droni C1 in A1 devono volare con identificazione remota diretta e geo-consapevolezza attive e aggiornate.
«is operated with active and updated direct remote identification and geo-awareness systems» · Fonte: publications.europa.eu

Link ufficiali

Service-public: «Drone : règles de pilotage à respecter» (verificata dall'editore il 23 settembre 2025).
«Vérifié le 23 septembre 2025 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
AlphaTango (portale DGAC per la registrazione di operatore e drone e la formazione A1/A3): https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/
«La formation est disponible sur le portail Alpha Tango» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Pagina DGAC sui droni da svago: https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/drones-loisir. Mappa delle restrizioni su Géoportail: https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-uas-categorie-ouverte-et-aeromodelisme
«Géoportail - Vérifier les zones de restriction de vol» · Fonte: www.service-public.gouv.fr
Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 (norme e procedure per l'esercizio di aeromobili senza equipaggio); EUR-Lex: https://eur-lex.europa.eu/eli/reg_impl/2019/947/oj
«COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2019/947» · Fonte: publications.europa.eu

Domande frequenti

Devo registrarmi per far volare un drone FPV in Francia?
Sì. Come operatore ti registri online presso la DGAC se il drone pesa 250 g o più, o se ha una telecamera anche se più leggero, e ogni drone FPV ce l'ha. Ricevi un numero FRA + 13 caratteri da riportare sul drone.

Bisogna registrare anche il drone, oltre all'operatore?
Solo se pesa 800 g o più o monta un dispositivo di signalement électronique; in quel caso si registra su AlphaTango. La registrazione dura al massimo 5 anni e un drone modificato va registrato di nuovo, con multa di 750 EUR se non lo si fa.

Posso volare da solo con il visore FPV in Francia?
No. I voli in immersione (FPV) sono consentiti a condizione che sia presente una seconda persona. L'osservatore sta accanto a te, segue il drone a occhio nudo e deve poter comunicare chiaramente con te.

Mi serve il test A1/A3 per un quad autocostruito?
Sì, se pesa tra 250 g e 25 kg: la formazione online A1/A3 e il test su AlphaTango sono obbligatori, e volare senza l'attestato espone a una multa di 450 EUR. Sotto i 250 g non è obbligatoria ma è consigliata.

Un drone autocostruito ha bisogno del marchio di classe C0-C4?
Il marchio di classe è richiesto per il drone che acquisti dal 1° gennaio 2024. Secondo l'UE un drone di costruzione privata può volare in A1 se pesa meno di 250 g e resta sotto i 19 m/s, e in A3 se pesa meno di 25 kg; i kit pronti da montare venduti come un unico insieme non contano come costruzione privata.

L'assicurazione è obbligatoria per i droni da svago in Francia?
La pagina ufficiale non dice che sia obbligatoria: consiglia solo di controllare il contratto di responsabilità civile se non hai un'assicurazione specifica per droni. Chiarisce però che sei responsabile dei danni ad altri droni, persone e cose.

Dove posso volare FPV in Francia?
Su terreni privati con il consenso del proprietario, in siti di aeromodellismo autorizzati o in alcuni spazi pubblici, fino a 120 m e mai di notte (salvo alcuni campi di associazioni). È vietato sopra lo spazio pubblico nei centri abitati e sopra i siti sensibili; consulta la mappa di Géoportail prima di decollare.

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